Estivadores australianos retornam ao trabalho com maior proteção ao COVID-19
Após 10 dias de paralisação, os trabalhadores do terminal de Hutchison Ports, na Austrália, em Sydney, voltaram ao trabalho depois que medidas rigorosas de prevenção do COVID-19 foram implementadas.
Um caso COVID-19 positivo foi identificado na força de trabalho em 3 de abril e um segundo caso foi notificado logo após. Cerca de 50 trabalhadores estão ficando em isolamento social.
O Sindicato dos estivadores alega que Hutchison levou seis dias para revelar as áreas exatas trabalhadas pelo trabalhador positivo e somente após a intervenção do Departamento de Saúde de NSW eles cooperaram com a força de trabalho e o sindicato para lidar com o impacto potencial do vírus na comunidade.
O terminal.
No entanto, Hutchison afirma que os casos positivos do COVID-19 não foram transmissões no local de trabalho. A empresa diz que foi informada do resultado positivo do teste em 3 de abril e, em seguida, consultou as autoridades de saúde locais e a SafeWork NSW, o órgão regulador de saúde e segurança do local de trabalho, e implementou imediatamente as medidas recomendadas. Em relação ao segundo caso, a empresa afirma que o funcionário não esteve no local durante o período infeccioso.
As medidas do COVID-19 acordadas incluem protocolos de turno e distanciamento físico, medidas de limpeza em todo o terminal, incluindo máquinas, um processo de comunicação antes de cada turno, informando os membros para não virem ao trabalho se estiverem doentes e com fornecimento completo de EPI. Um comitê COVID-19 foi estabelecido com representação no local de trabalho para monitorar e revisar todos os protocolos e procedimentos.
O sindicato afirma que a Hutchison possui volumes de contêineres comparativamente pequenos em Sydney, o que impactou a cadeia de suprimentos.
Preocupações de Darwin
O sindicato também levantou preocupações sobre os navios que chegam ao porto de Darwin terem menos de 14 dias de quarentena, período de incubação do COVID19.
A ministra da Saúde do Território do Norte Natasha Fyles confirmou agora que toda a tripulação de navios que chega ao porto de Darwin terá exames de saúde para detectar os sintomas do COVID19.
Os regulamentos mais recentes da força de fronteira estabelecem que os navios podem entrar nos portos, no entanto, se o navio chegar dentro de 14 dias a partir do último porto de escala internacional, as seguintes restrições se aplicam:
• Toda a tripulação deve permanecer a bordo enquanto o navio estiver atracado na Austrália.
• A tripulação é capaz de desembarcar para realizar funções essenciais da embarcação e a tripulação deve usar equipamento de proteção individual (EPI) durante a execução dessas funções.
• A tripulação deve restringir sua interação com os não membros da tripulação às interações críticas para a operação segura e carregamento / descarregamento da embarcação.
• A tripulação também deve usar o EPI em espaços públicos a bordo da embarcação enquanto não membros da tripulação estiverem a bordo.
Após 10 dias de paralisação, os trabalhadores do terminal de Hutchison Ports, na Austrália, em Sydney, voltaram ao trabalho depois que medidas rigorosas de prevenção do COVID-19 foram implementadas.
Um caso COVID-19 positivo foi identificado na força de trabalho em 3 de abril e um segundo caso foi notificado logo após. Cerca de 50 trabalhadores estão ficando em isolamento social.
O Sindicato dos estivadores alega que Hutchison levou seis dias para revelar as áreas exatas trabalhadas pelo trabalhador positivo e somente após a intervenção do Departamento de Saúde de NSW eles cooperaram com a força de trabalho e o sindicato para lidar com o impacto potencial do vírus na comunidade.
O terminal.
No entanto, Hutchison afirma que os casos positivos do COVID-19 não foram transmissões no local de trabalho. A empresa diz que foi informada do resultado positivo do teste em 3 de abril e, em seguida, consultou as autoridades de saúde locais e a SafeWork NSW, o órgão regulador de saúde e segurança do local de trabalho, e implementou imediatamente as medidas recomendadas. Em relação ao segundo caso, a empresa afirma que o funcionário não esteve no local durante o período infeccioso.
O sindicato afirma que a Hutchison possui volumes de contêineres comparativamente pequenos em Sydney, o que impactou a cadeia de suprimentos.
Preocupações de Darwin
O sindicato também levantou preocupações sobre os navios que chegam ao porto de Darwin terem menos de 14 dias de quarentena, período de incubação do COVID19.
A ministra da Saúde do Território do Norte Natasha Fyles confirmou agora que toda a tripulação de navios que chega ao porto de Darwin terá exames de saúde para detectar os sintomas do COVID19.
Os regulamentos mais recentes da força de fronteira estabelecem que os navios podem entrar nos portos, no entanto, se o navio chegar dentro de 14 dias a partir do último porto de escala internacional, as seguintes restrições se aplicam:
• Toda a tripulação deve permanecer a bordo enquanto o navio estiver atracado na Austrália.
• A tripulação é capaz de desembarcar para realizar funções essenciais da embarcação e a tripulação deve usar equipamento de proteção individual (EPI) durante a execução dessas funções.
• A tripulação deve restringir sua interação com os não membros da tripulação às interações críticas para a operação segura e carregamento / descarregamento da embarcação.
• A tripulação também deve usar o EPI em espaços públicos a bordo da embarcação enquanto não membros da tripulação estiverem a bordo.
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