A natureza bagunçou o tabuleiro do lego na plataforma logística sul-africana. A empresa de logística da África do Sul Transnet suspendeu suas operações no porto de Durban devido a fortes chuvas que danificaram as estradas para o porto, um importante centro de contêineres e como cobre.
Os cidadãos do entorno dos terminais vão pegando as
mercadorias dos contêineres que foram arrastados pelo temporal que causaram
inundações, em Durban, África do Sul, em 12 de abril de 2022.
Numa verdadeira operação tartaruga, num passo a passo para
superar os desafios experimentados no manuseio de carga.
Após graves inundações que afetaram severamente a cidade e
o porto de Durban, a DPE disse que as intervenções prioritárias, em colaboração
com o Município de eThekwini e a Autoridade de Transportes, incluem a reparação
da Bayhead Road, que é a principal estrada de acesso aos terminais de
contêineres do porto e Vista da Ilha. Chuvas torrenciais – as piores em mais de
seis décadas – paralisaram as operações no maior porto da África do Sul,
Durban.
Algumas partes da província de KwaZulu-Natal registraram
até 300 mm de chuva em 24 horas no início desta semana, com muitas mortes
relatadas e graves danos às ligações rodoviárias e ferroviárias.
A Maersk afirmou que as operações do pátio e armazém foram
suspensas e não há acesso ao terminal de Durban devido a “danos significativos”
a uma estrada de acesso.
As principais rotas para o porto, incluindo a rodovia
costeira N2 e a rota N3 que liga Durban ao centro comercial de Joanesburgo,
foram fechadas devido aos danos causados pelas inundações.
O porto de Durban, que já foi o maior da África, também é
um canal vital para Botsuana, Zimbábue e Zâmbia.
A África do Sul está experimentando este ano o fenômeno
climático La Nina. Uma estação meteorológica em Mount Edgecombe, nos arredores
de Durban, recebeu 307 mm de chuva em 24 horas na segunda-feira – o máximo
desde que começou a coletar dados há 62 anos e quase o dobro da alta anterior em
2019.
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