O grito dos trabalhadores portuários.

 Após uma carta compartilhada nas redes sociais, os trabalhadores portuários dos portos do Brasil, foram aos portões e pátios dos portos e nos jornais das cidades portuárias para demonstrar seus descontentamentos ao sistema posto em prática pela OAB , empresários portuários e membros do judiciário.

Os portuários estão dando o primeiro passo em direção ao procedimento empresarial, "salvo melhor juízo", é o de "criar doutrinas a serem utilizadas para formar jurisprudência judicial e até mesmo para servir de subsídios em processos de alteração da legislação portuária.

 Empresas estas que nunca cumpriram o Tratado Internacional de respeito a profissão portuária, ratificado pelo Brasil (a Convenção 137 e 152 e as Resoluções 145 e 160 da OIT)"

 

Segundo a nota de protesto, "as participações especiais de juízes, desembargadores e de ministros são, em geral, estrategicamente direcionadas a proferir palestras 'coincidentemente' em defesa de posições desses empresários, referentes a assuntos em pauta na Justiça do Trabalho, notadamente, contra a cultura profissional de classe diferenciada 'exclusividade'.

 A maquiagem da falácia da automação e da modernização que esta presenta na nomenclatura da lei portuária e somente lá 'adicional de risco'. A falta de acesso a cursos de formação nas demais categorias o que sempre impediu de se praticar a ‘multifuncionalidade'.

 O funcionário indicado pelo operador portuário para comandar o OGMO quer baixar regras, inclusive de escalação na falta de contrato coletivo de trabalho, mesmo sendo indicado pelo operador portuário.

As lideranças sindicais após os debates nas redes sociais reuniram os trabalhadores na beira do cais e informaram sobre a situação que tem ocorrido em relação aos eventos promovidos por empresários e a possibilidade de mudança na legislação portuária.

As federações e sindicatos vão continuar mobilizados e atentos às iniciativas que tenham a intenção de prejudicar a exclusividade da classe obreira portuária para operar nos portos.